451cm3 içten yanmalı motoru ve kompakt çekiş motorunu birleştiren benzersiz bir güç ünitesiyle dünyanın ilk güçlü hibrit motosikleti, sürücülere bir dizi yeni sürüş deneyimi sunuyor: 1.000cc sınıfı bir supersport modelin anında hızlanmasını sağlayan orta boy bir paket ilk çalıştırmadan itibaren (e-boost ile), 250cc sınıfıyla aynı seviyede yakıt ekonomisi ve düğmeyle kaydırmalı spor sürüş.
Geniş bir sürücü yelpazesine hitap eden rahat, sportif sürüş konumundan kumanda panelinin özenli düzenine kadar Ninja 7 Hybrid'in sürücü arayüzünün tüm yönleri sezgisel ve güven verici olacak şekilde tasarlandı.
Bu kullanışlı mod, park yerinde manevra yapmaya yardımcı olur. Devreye sokulduğunda gaz kelebeğinin açılması bisikleti yürüme hızında ileri doğru hareket ettirir. Gaz kelebeğinin “sıfır” noktasını geçecek şekilde kapatılması bisikleti geriye doğru hareket ettirir.
Sürüş moduna bağlı olarak sürücüler tam otomatik (EV Modu), manuel düğme değiştirme (SPORTHYBRID) veya sürücünün tercihine (ECO-HYBRID) sahip olabilir.
ECO-HYBRID modunda araç tamamen durduğunda yakıt tasarrufu sağlamak için motor kapatılır.
Seçilen moda bağlı olarak, makine yalnızca EV gücü kullanarak kalkış yapacak ve hız arttıkça ICE moduna geçecektir; bu otomatiktir ve sürücünün müdahalesini gerektirmez.
451 cm3 Paralel Twin içten yanmalı motorun silindir kümesinin arkasına monte edilen kompakt çekiş motoruyla, güçlü hibrit güç ünitesi bir motosiklette türünün ilk örneğidir. Birlikte çalışan içten yanmalı motor ve çekiş motoru, güçlü düşük orta torka sahip sürücü dostu bir karakter oluşturmak için birbirini tamamlar. * Güçlü hibrit sistemler, güçlü bir sürüş için içten yanmalı motoru (ICE) bir elektrik motoruyla birleştirir ve büyük pil kapasiteleri nedeniyle yalnızca elektrikle çalışabilirler. Ninja 7 Hybrid'in EV Modu, sessizliğin olduğu bazı durumlarda yararlı olabilir. Yerleşim alanları veya otoparklar gibi yerlerde sürüş uygundur. Hız ve menzil sınırlıdır.
TÜM ÖZELLİKLER
Dünyanın İlk Seri Üretilen Güçlü Hibrit Motosikleti
Kawasaki'nin güçlü hibrit teknolojisiyle, motosikletin sadece elektrikli, sadece içten yanmalı veya ikisini birleştirerek çalıştırılabilme yeteneği.
Entegre BUZ ve EV Güç Aktarma Organları
Güç aktarım sistemi, kompakt bir yapıyla içten yanmalı motor ve elektrikli motoru entegre eder.
Sıfır Emisyon, Sessiz Çalışma
Kawasaki'nin hibrit teknolojisiyle sıfır emisyonlu ve sessiz çalışabilme yeteneği.
Sportif ve Temiz Şekillendirme
Çeşitli sürüş modlarıyla uyumlu, sportif bir görünüme sahip tasarım.
Rölantide Durdurma Fonksiyonu
Yakıt tasarrufu sağlamak için ECO-HYBRID modunda motorun otomatik olarak durması.
Sürüş Özgürlüğü: Düzenli Pil Şarjına Gerek Yok
Sürüş sırasında şarj olan bir pil sayesinde sürücünün şarjla ilgili endişeleri olmadan sürüş yapabilmesi.
e-boost: Artan Performans ve Litrebike Seviyesinde Hızlanma
Farklı sürüş modlarına bağlı olarak sürücülere performans artışı sağlayan özellik.
6 İleri Otomatik Manuel Şanzıman
Elektronik olarak kontrol edilen 6 vitesli şanzımanın sorunsuz işleyişi ve sürücünün odaklanmasını sağlaması.
Tamamen Elektrikli Sürüş Operasyonu
Yalnızca elektrikle çalışarak sıfır emisyonlu bölgelerde sürüş yapabilme.
Dikkatle Düşünülmüş Şasi Tasarımı: Sportif Kawasaki Yol tutuşu
Sporcu bir deneyim sunmak üzere hibrit güç ünitesinin bileşenlerini hafif bir çerçevede düzenleyen şasi tasarımı.
3 Sürüş Modu: 3 Sürüş Deneyimi
SPORTHYBRID, ECO-HYBRID ve düşük hızlı kısa mesafe EV modlarının çeşitli sürüş koşullarına uyum sağlaması.
Fütüristik Renk Seçimi
Modern ve taze renk seçenekleriyle fütüristik bir tasarım sunan motosiklet.
Tamamen LED Aydınlatma
Baştan sona tamamen LED aydınlatma sistemiyle modern bir görünüm sağlanması.
250cc Sınıfı Yakıt Ekonomisi
Çekiş motorunun katkısıyla üstün bir yakıt verimliliği.
ALPF (Otomatik Başlatma Konumu Bulucu)
Durdurma sonrası tekrar kalkışı kolaylaştırmak için şanzımanın otomatik olarak 1. vitese dönmesi.
Akıllı Telefon Bağlantısına Sahip TFT Tam Renkli Göstergeler
Gelişmiş motosiklet deneyimi sunan tam dijital TFT renkli gösterge sistemi.
HEV Uygulaması için Kawasaki Rideolojisi
Hibrit motosikletin özel içgörülerini sunan Rideology App'in yeni bir sürümü.