Tamamen yeni Z500 ABS süper çıplak'ı sürerken tüm gözler üzerinizde olacak. Kendine özgü gövdesi ve güçlü 451 cc'lik motoruyla bu agresif tarza sahip sokak dövüşçüsü, görülmekten korkmayanlar içindir.
Yeni 451 cm3'lük motor, bileğin bir hareketiyle yumuşak ve güçlü bir hızlanma sağlıyor. Düşük ila orta devir aralığındaki bol miktardaki güç ve gaz kelebeği açık kaldığında, yüksek devir aralığında daha yüksek hızlara kolaylıkla ulaşmaya yetecek kadar güç sayesinde hızlanma oldukça canlı hissettiriyor.
Kompakt kasa mümkün olduğunca kullanıcı dostu olacak şekilde tasarlandığından kullanımın kolay olması çok önemlidir. Hafiflik, manevra kabiliyeti ve kütle merkezileştirme göz önünde bulundurularak tasarlanan şasi sayesinde öngörülebilir yol tutuşu, geniş bir sürücü yelpazesi için mükemmel bir his ve ilham verici bir güven sağlar. Kolay kullanım, park ederken manevra yapmayı da kolaylaştırır.
Z500 SE, yüksek düzeyde görünürlük sağlayan TFT (ince film transistör) teknolojisine sahip yüksek kaliteli, tam renkli bir ekrana sahiptir. Ekranın arka plan rengi seçilebilir (siyah veya beyaz) ve ekran parlaklığı mevcut ışığa göre otomatik olarak ayarlanır.
Kawasaki'nin Destekli ve Kaydırmalı Debriyajı, günlük durumlarda daha sürücü dostu ve yönetilebilir bir sürüş için hafif bir kavrama çekişi sağlar ve daha iyi spor sürüşü ve daha fazla güven için arkadan atlama ve zıplamayı azaltır.
Hem standart modellerdeki tam LCD gösterge paneli hem de SE modellerindeki TFT ekran, akıllı telefon bağlantısı sunarak sürücülerin makinelerine bağlanarak ekran bildirimlerinin, sürüş kayıtlarının ve topluluk özelliklerinin keyfini çıkarmasını sağlıyor.
Rahat sürücü üçgeni, çok çeşitli sürücü boyutlarına ve sürüş durumlarına uyum sağlayarak sürücü dostu karakterine katkıda bulunur. Nispeten dik sürüş pozisyonu ve geniş gidon, sürücüyü aktif kontrol için ideal pozisyona getirerek dinamik, sportif sürüşü kolaylaştırır.