Ana şasi boyutları (yer çekimi merkezi konumu, salıncak mil konumu, motor eksen pozisyonları, salıncak açısı, vb.) Kawasaki'nin World Superbike Ninja ZX-10RR yarışçısından esinlenerek, WorldSBK şasi tasarım düşüncesini 400cc sınıfına getiriyor.
- Optimize Edilmiş Dayanıklılık Dengesi ile Trellis Şasi
Kawasaki'nin gelişmiş dinamik dayanıklılık analizi kullanılarak tasarlanan bu yüksek çekme dayanımlı çelikten yapılmış trellis şasi, Ninja ZX-4R'ün çevik süpersport tarzı yönlendirmesini elde etmek için gerekli dayanıklılık ve şasi esnekliği dengesini sağlar.
400cc sınıfındaki en güçlü makineye yakışır şekilde, Ninja ZX-4R'ün agresif Ninja tasarımı, sınırlı güç ve patlayıcı eylem atmosferini yansıtıyor.
- Kontrol ve Konfor İçin Ergonomi
Doğal olarak agresif sürüş pozisyonu (Ninja 400'ünkinden daha öne eğimli, ancak hala biraz rahat), sürücülere Ninja ZX-4R'ün çevik yönetiminden faydalanma olanağı tanır. Yakıt tankı ince hissettirir, bisikletle iyi temas sağlar, sert koltuk minderi şekli spor sürüş sırasında sürücü ağırlık kaymasını kolaylaştırır ve uzun yolculuklar için konforlu bir seçenektir.
Dört entegre sürüş modu (Sport, Road, Rain veya Rider (manuel)), mevcut sürüş koşullarına uygun bir çekiş kontrolü seviyesi ve güç modunu seçmeyi basitleştirir.
Ninja ZX-4R'ün heyecan verici motor karakterinden daha fazla yararlanma imkanı tanıyan hızlı vites değiştirici, debriyajes vites yükseltmelerini ve vites düşürmelerini sağlayarak düzgün bir ivmelenme ve kolay yavaşlama sağlar.
Ninja ZX-4R'ün ø37 mm ters çatalı, hem pist performansı hem de günlük kullanılabilirlik sunan SFF-BP iç aksamını kullanırken, Yatay Back-link arka süspansiyon ilerleyici bir karakter sunar. Artan ayarlanabilirlik sunan Ninja ZX-4R SE ve ZX-4RR'nin ön çatalı ayarlanabilir yay ön yüküne sahiptir ve Ninja ZX-4RR'de Ninja ZX-10R'de görülen aynı türden Showa BFRC lite arka şok bulunur.
Merkezi konumlandırılmış Ram Hava emişini tamamlayan yan Ram Hava kanalı, Ninja H2'den gelen geri bildirimlerle tasarlanmış olup, havayı hava temizleyici kutusuna yönlendirir ve olağanüstü performansa katkıda bulunur. Agresif görünümü ve emiş sesi, çığlık atan İnce Dört deneyimine katkıda bulunur ve görsel olarak bisikleti Kawasaki'nin Ninja ZX modellerinden biri olarak tanımlar.
İkiz farlarından Ninja ZX-10R'den ilham alınan stop lambasına kadar, Ninja ZX-4R üzerindeki tüm aydınlatma LED'dir.
ZX-4R'ün iki adet ø290 mm ön fren diski ve radial montaj monoblok kaliperleri, güvenilir frenleme gücü sağlar ve aynı zamanda pistte ve sokakta güven aşılamak için mükemmel fren hissi sunar.
15.000 dev/dk'nın üzerindeki redline, çığlık atan potansiyelini gösterir; bu motor, Ninja ZX-10R'de de bulunan yarış ilhamlı teknolojiye sahiptir. Yüksek devirler, yüksek performanslı bir Kawasaki İnce Dört'ün karakteristik, heyecan verici motor sesini sunar.
- TFT Renkli Enstrümantasyon ve Devre Modu
4.3 inç tam dijital TFT renkli enstrümantasyon, seçilebilir ekran modları (Normal, Devre) ile sokakta veya pistte en önemli bilgileri net bir şekilde gösterir. Devre Modu, dişli pozisyonunu, tur sürelerini ve 10.000 dev/dk'nın üzerindeki rpm'yi daha belirgin bir şekilde gösterir.
