Son 40 yılda Ninja motosikletleri dünya çapındaki spor motosiklet tutkunlarının kalbini fethetti. Hiçbir zaman köklerimizden sapmadık ama gelişimde her zaman devrimci olduk. Kalp atışlarını hızlandıran performans, mühendislik, teknoloji ve kullanım alanlarında sektöre liderlik ediyoruz. Ninja sadece tanınabilir bir isim değil, aynı zamanda bir yaşam biçimidir.
*Olumsuz hava koşulları, yol ve arazi tiplerine bağlı olarak değişiklik gösterebilir.
Kawasaki'nin gelişmiş çekiş kontrol sistemi, düşük çekişli yüzeyleri güvenle aşmak için hem gelişmiş spor sürüş performansı hem de belirli koşullar altında gönül rahatlığı sağlar. İki mod, sürücülerin ayarları sürüş durumuna ve sürücü tercihine göre ayarlamasına olanak tanır.
Gösterge paneline yerleştirilmiş bir Bluetooth çipi, sürücülerin motosikletlerine kablosuz olarak bağlanmasını sağlıyor.
Her biri kısa ve uzun huzmenin yanı sıra bir konum lambasına sahip ikiz LED farlar daha fazla parlaklık sunar.
Ninja 650'nin daha keskin yeni stili, ona daha sportif bir görünüm ve daha da güçlü bir Ninja ailesi görünümü kazandırıyor. Şık ve sportif tasarımı sürücülere güven verir.
Yeni Dunlop Sportmax Roadsport 2 lastikleri daha hafif yol tutuşuna katkıda bulunuyor.
Yeni Dunlop Sportmax Roadsport 2 lastikleri daha hafif yol tutuşuna katkıda bulunuyor.
Daha sportif bir görünüme öncelik veren yeniden tasarlanan ön cam artık daha alçaktır ve üst kaportayla aynı hizadadır. Sürücüye iyi bir rüzgar koruması sağlamak için daha dik bir açıya ayarlanmıştır.
Akıllı Telefon Bağlantısı
Akıllı teknoloji, sürücülerin motosikletlerine kablosuz olarak bağlanmasını sağlar. Akıllı telefon uygulaması RIDEOLOGY THE APP kullanılarak, gelişmiş bir motosiklet deneyimine katkıda bulunan bir dizi gösterge fonksiyonuna erişilebilir.
Destekli ve Kayar Debriyaj
Yarış faaliyetlerinden elde edilen geri bildirimlere dayanarak, Destekli ve Kaydırmalı Debriyaj, debriyaj göbeğini ve çalışma plakasını birlikte veya ayrı ayrı hareket ettirmek için iki tür kam (bir destek kamı ve bir kaydırma kamı) kullanır.
Çift Kısma Valfleri
Son model spor motosikletler, yüksek düzeyde güç üretmek için genellikle geniş çaplı gaz kelebeği gövdeleri kullanır. Bununla birlikte, büyük çaplı gaz kelebeği ile sürücü aniden gaz kelebeğini açtığında sınırsız tork tepkisi güçlü olabilir.
Yatay Arka Bağlantılı Arka Süspansiyon
Yatay Arka bağlantılı arka süspansiyona sahip, şok ünitesini dikey olarak monte eden Kawasaki'nin geleneksel Uni-Trak arka süspansiyonuyla karşılaştırıldığında şok ünitesi neredeyse yataydır.
Ekonomik Sürüş Göstergesi
Motor yönetimi için yüksek hassasiyetli elektronik kontrol kullanan Kawasaki modelleri, yüksek düzeyde yakıt verimliliği sağlayabilir.
ABS
ABS (Kilitlenmeyi Önleyici Fren Sistemi), frenleme sırasında tekerleklerin kilitlenmesini önleyerek dengeli frenleme performansı sağlar.