Ninja 1000SX

WhatsApp
Ninja 1000SX
923.900 TL den başlayan fiyatla    


 Kawasaki'nin Ninja 1000SX modeli, hız tutkunları ve uzun yolculuk sevenler için mükemmel bir seçenek sunuyor. Bu motosiklet, güçlü motoru, konforlu sürüş pozisyonu ve akıllı teknolojisi ile dikkat çekiyor.

  • GÜÇ : 142hp
  • TORK: 111nm.
  • Top Speed 248km/h*
  • AĞIRLIK : 235kg
  •  FREN : ÖN 300 mm çift disk, Radyal montajlı monoblok 4 pistonlu kaliper, 250 mm tek disk, ARKA tek pistonlu kaliper
  • SİLİNDİR/SUBAP : 4 Silindir, 16 Subaplı
  • MAKİNE TİPİ : Su soğutmalı 4 zamanlı
  • YAKIT KAPASİTESİ : 19 Litre
  •  Kawasaki Ninja 1000SX  CBS - Kombine Fren Sistemine Sahip Değildir

Kawasaki Ninja 1000SX, 142 beygir gücü ve 111 Nm torkuyla güçlü bir performans sunarken, 235 kg ağırlığı ve 4 Silindirli, 16 Subaplı motoruyla uzun mesafe sürüşler için de konfor sağlayan bir motosiklet olarak öne çıkıyor.


*Olumsuz hava koşulları, yol ve arazi tiplerine bağlı olarak değişiklik gösterebilir.

 | ARN Motors
Akıllı Telefon Bağlantısı

Sürücünün motosikletine telefonuyla kablosuz bağlanması için gösterge paneline bluetooth eklentisi yüklenmiştir.Akıllı telefonunuza “RIDEOLOGY THE APP” uygulamasını yükleyip gösterge panelindeki birçok bilgiye ulaşabilir, sürüş deneyiminize katkı sağlıyabilirsiniz.

Ulaşılabilicek özellikler:
Araç bilgisi: Benzin miktarı, odometre, bakım programı, vb birçok bilgi telefonunuz tarafından görüntülenebilir.

Telefon bilgilendirmesi: Telefondan arandığınızda, mesaj veya email aldığınızda, motosikletin ekranında görüntülenecektir.

Genel ayarlar:Genel ekranda gösterilen ayarlar( tercih edilen ünite, tarih, tarih formatı, vb) bilgiler telefon aracılığıyla ulaşılabilir olacaktır.

Daha Sportif, Daha Dinamik Tarz

Grenajlarda yapılan revizyonlar ve tamamen yeni tek taraflı egzoz, Ninja 1000SX'e spor sürüş potansiyelini yansıtan ve daha güçlü bir Ninja ailesi imajına katkıda bulunan daha sportif, daha dinamik bir stil kazandırıyor. Tamamen LED aydınlatma, yüksek kaliteli bir dokunuş katar.

 | ARN Motors
 | ARN Motors
KQS - Kawasaki Quick Shifter

Gaz tamamen açıkken debriyajsız vites yükseltmelerini etkinleştirerek binicilerin pistteki hızlanmalarını en üst düzeye çıkarmalarına yardımcı olmak için tasarlanan KQS, vites kolunun çalıştırıldığını algılar ve beyine kontağı kesmek için bir sinyal gönderir, böylece debriyaj kullanmaya gerek kalmadan bir sonraki vitese geçilebilinir. Debriyajsız vites küçültme sunan modellerde, yavaşlama sırasında sistem motor devrini otomatik olarak kontrol eder, böylece debriyajı çalıştırmadan bir sonraki düşük vites seçilebilir.
 

Bridgestone’un En Yeni Spor Lastikleri

Bridgestone Battlax Hypersport S22 lastikleri, daha hafif yol tutuşuna katkıda bulunurken, hem kuru hem de ıslak koşullarda daha fazla yol tutuş sunarak daha fazla sürücü güveni ve keyfi anlamına geliyor.

 | ARN Motors
 | ARN Motors
Mükemmel Rüzgar Koruması

Full grenajlı gövdesi tarafından sağlanan rüzgar koruması, dört konumlu yeni bir ön camla tamamlanıyor. Daha önce olduğu gibi, ön cam elle (aletsiz) ayarlanabilir.

Elektronik Cruise Kontrol

Cruise control motosikletin hızını sabitliyor. Bu kullanıcıyı destekleyen teknoloji, uzun yolculuklarda binicinin yorgunluğunu azaltmayı sağlar ve yolculuk konforunu artırır.
 

 | ARN Motors

  • KOLAY MONTAJ YAN ÇANTA SİSTEMİ

Aksesuar çantalarının montaj sistemi, yan çantaların çok basit bir şekilde takılıp çıkarılmasına olanak vererek daha fazla rahatlığa katkıda bulunur. Çantaları motosikletin arkasına sorunsuz bir şekilde entegre eden basit montaj sistemi, yan çantaları motosiklet merkez hattına yakın konumlandırıyor, temiz ve dağınık olmayan tasarımı, yan çantalar çıkarıldığında motosikletin arka kısmının hala iyi görünmesini sağlıyor.

  • KQS (Kawasaki Hızlı Değiştirici)

Ninja 1000SX’in heyecan verici motor karakterini tamamlayan hızlı vites değiştirici, kusursuz hızlanma ve hızlı ve kolay yavaşlama için debriyajsız vites büyütme ve küçültme sağlar.

  • Akıllı Telefon Bağlantısı

Sürücülerin motosikletlerine kablosuz olarak bağlanmasını sağlayan, gösterge paneline yerleşik bir Bluetooth çipi bulunuyor. Akıllı telefonunuza “RIDEOLOGY THE APP” uygulamasını yükleyip gösterge panelindeki birçok bilgiye ulaşabilir, sürüş deneyiminize katkı sağlıyabilirsiniz.

  • Artan Sele Konforu

Daha kalın, daha geniş sürücü ve yolcu seleleri, selede daha uzun süre kalmayı kolaylaştırarak daha fazla konfor sunar. Arka sele minderi tabanından daha geniştir ve daha geniş bir yüzey alanı sunar. Ayrıca, sürücü ve yolcunun ihtiyaç ve tercihlerini karşılamak için bir dizi aksesuar sele seçeneği mevcuttur.

  • Tek Taraflı Egzoz

Tamamen yeni egzoz sistemi, Ninja 1000SX’in gelişmiş sportif görünümüne katkıda bulunan 4’e 2’ye  yandan tek egzoz düzenine sahiptir. Tek taraflı egzoz düzeni ağırlıkta yaklaşık 2 kg tasarruf sağlar.

  • Renkli TFT Gösterge Ekranı

Kompakt yeni, tamamen dijital TFT renkli panel, sürücüye yüksek teknolojili, yüksek kaliteli bir görünüm sağlar. Yeni ölçüm cihazı, önceki modelde bulunmayan ek özellikler de sunuyor.

  • Coşturan Dört Silindir Motor

1043 cm3 su soğutmalı 4 silindir güçlü motoru tüm devirlerde kuvvetli çeker ve kırmızı çizgiden önce durmaz. Mükemmel motor tepkisi, güçlü orta devir vuruşu ve baş döndürücü uğultusu ile sürücü heyecanını artırır. 2020 için daha temiz emisyonlara ek olarak, Elektronik Gaz Kelebeklerinde yapılan bir değişiklik, Elektronik Hız Kontrolünün eklenmesini sağlarken aynı zamanda sorunsuz güç dağıtımına katkıda bulunur.

  • Electronic Cruise Control

Kawasaki’nin hız sabitleyici sistemi, tek bir düğmeye basarak istenen hızın sabitlenmesini sağlar. Etkinleştirildikten sonra, sürücünün sürekli olarak gaza basması gerekmez. Bu, uzun mesafelerde seyahat ederken sağ eldeki stresi azaltır, rahat bir seyir sağlar ve yüksek düzeyde sürüş konforuna katkıda bulunur.

  • Ergo-Fit

ERGO-FIT, çok çeşitli binicilerin makineleri ile bütünleşmesini sağlayan bir arayüz sistemidir.

Sürücü konforu ve kontrolü için doğru uyum çok önemlidir. Ancak ideal uyum, fiziksel boyutlarına ve sürüş stiline bağlı olarak sürücüden sürücüye değişir.

ERGO-FIT, binicilerin ideal sürüş pozisyonlarını bulmalarını sağlamak için tasarlanmış bir arayüz sistemidir. Şasi arayüzünün çeşitli noktaları (gidon, ayaklıklar ve koltuk, vb.), değiştirilebilir parçalar ve ayarlanabilir konumlara sahip parçaların bir kombinasyonu aracılığıyla ayarlanabilir. Bu, geniş bir sürücü yelpazesinin hem konfor hem de kontrol sunan bir sürüş pozisyonu bulmasını sağlar. Makineleriyle bütünleşerek, Kawasaki makinelerinin ne kadar eğlenceli ve sürmenin ne kadar ödüllendirici olduğunu tecrübe edebilecekler.

  • ABS

ABS (Kilitlenmeyi Önleyici Fren Sistemi), frenleme sırasında tekerlek kilitlenmesini önleyerek dengeli fren performansı sağlar.

  • KIBS (Kawasaki akıllı anti-blokaj fren sistemi

Kawasaki Akıllı Anti-Blokaj Fren Sistemi, doğal frenleme hissini korurken yüksek verimli frenleme sunan, supersport modeller için özel olarak tasarlanmış yüksek hassasiyetli bir fren sistemidir.

  • Yatay Arka Bağlantılı Arka Süspansiyon

Yatay arka bağlantılı arka süspansiyonu arka amortisörü yatay olarak düzenler, alanın verimli kullanılmasına ve merkezileşmeye büyük katkı sağlar.

  • Elektronik Gaz Kelebekleri

Kawasaki’nin tamamen elektronik gaz kelebekleri

çalıştırma sistemi, beynin motora giden yakıt ve hava miktarını kontrol etmesini sağlar. İdeal yakıt enjeksiyonu ve gaz kelebeği pozisyonu doğal motor tepkisi ve ideal motor gücü ile sonuçlanır. Elektronik gaz kelebekleri aynı zamanda S-KTRC ve KTRC gibi elektronik motor yönetim sistemlerinin kontrolünün de daha hassas olmasını sağlar. KLCM, Kawasaki Motor Fren Kontrolü ve Cruise Control gibi elektronik sistemlerin uygulanmasına izin verir.

  • KCMF (Kawasaki Viraj Kontrolü)

KCMF motor ve şasi parametrelerini viraj boyunca viraj girişinden çıkışına kadar tepe noktasından gözlemler, hızlanmadan frenlemeye ve tekrar hızlanmaya daha pürüzsüz geçiş için fren kuvvetini ve motor gücünü hafifleştirir ve viraj boyunca kullanıcıya hedeflenen çizgiyi izlemede yardımcı olur. KCMF aşağıdaki sistemleri yönetir.

•          KRTC (çekiş dahil, tekerlek ve kayma kontrolü)

•          KLCM (Kawasaki Launch Kontrol – Patinaj Kontrol)

•          KIBS (Kawasaki Akıllı Frens Sistemi – Düşme ve viraj fren kontrolü dahil

•          Kawasaki Motor Fren Kontrolü

  • IMU

Kawasaki’nin tescilli dinamik modelleme programı ile birleştiğinde, IMU girdisi, Kawasaki’nin elektronik cihazlarını bir sonraki seviyeye taşımanın anahtarı olan şasi yönlendirme farkındalığının daha da hassas olmasını sağlıyor.

Kawasaki’nin son teknoloji elektroniklerinin gücü, her zaman minimum donanım kullanarak ECU’ya şasinin ne yaptığına dair doğru gerçek zamanlı bir resim veren son derece gelişmiş programlama olmuştur. Kawasaki’nin tescilli dinamik modelleme programı, sihirli formül lastik modelini ustaca kullanarak, birden çok parametredeki değişiklikleri inceler ve değişen yol ve lastik koşullarını hesaba katmasını sağlar. Boyuna, enine ve dikey eksenler boyunca ivme, ek olarak yuvarlanma hızı ve eğim oranı ölçülür. Yalpalama oranı ECU tarafından hesaplanır. Bu ek geri bildirim, şasi yönünün daha net bir gerçek zamanlı resmine katkıda bulunur ve sınırda kontrol için daha da hassas yönetim sağlar. IMU'nun eklenmesi ve Kawasaki’nin gelişmiş modelleme yazılımının en son evrimiyle, Kawasaki’nin elektronik motor ve şasi yönetim teknolojisi bir sonraki seviyeye adım atıyor, daha da fazla sürüş heyecanı sunmak için ayar tipi ve reaksiyon tipi sistemlerden geri bildirim tipi sistemlere geçiş yapıyor.

  • Kaydırmalı Debriyajı

Yarış dizaynlı debriyaj teknolojisi arka torku sınırlama özelliği olduğu gibi debriyaj kolunda ince bir rahatlık sağlamaktadır.

  • KTRC (3 modlu)

Kawasaki'nin en gelişmiş çekiş kontrol sistemi olan 3 Modlu KTRC (Kawasaki Çekiş Kontrolü), spor sürüşünden touring’e kadar çeşitli sürüş durumlarına uyacak çeşitli modlar sunar.

  • Güç Modları

Güç Modu seçimi, motor gücü dağıtımının sürüş durumuna göre değiştirilmesine izin verir.

  • Ekonomik Sürüş Göstergesi

Kawasaki modelleri ile yüksek seviyede yakıt verimliliğine ulaşabilirsiniz. Ancak, yakıt tüketimi önemli ölçüde gaz kullanımı, vites seçimi ve binicinin kontrolü altındaki diğer unsurlar tarafından etkilenir. Ekonomik Sürüş Göstergesi mevcut sürüş koşulları düşük miktarda yakıt tüketirken gösteren bir fonksiyondur. Sistem, araç hızı, motor hızı, gaz kolu konumu ve diğer sürüş koşulları ne olursa olsun yakıt tüketimini sürekli izler. Yakıt tüketimi verilen hız için azaldığında (yani yakıt verimliliği yükseldiğinde), "ECO" işareti gösterge panelinin LCD ekranında görünür. Bu şekilde ECO ekrandayken sürüşe devam edildiğinde yakıt tüketimi azaltılır.

Canlı Destek
Canlı Destek
Kawasaki Motosiklet
KTM Motosiklet
SYM Motosiklet
Husqvarna Motosiklet